При обнаружении следов подтекания масла через сальник распределительного вала сначала проверьте, не забита ли система вентиляции картера и не пережаты ли шланги системы вентиляции картера, при необходимости устраните неисправности. Если
Предупреждение Головка блока заменяется с корпусами подшипников в сборе, так как они обрабатываются совместно. Для работы вам потребуются те же инструменты, что и при замене прокладки головки блока. 1. Снимите
Для притирки клапанов необходимо специальное приспособление. При его отсутствии можно воспользоваться приспособлением, изготовленным по данному чертежу (см. рис. 1). 1. Снимите головку блока цилиндров.
Для компенсации теплового расширения клапана конструктивно задается зазор между торцом стержня клапана и кулачком распределительного вала. При увеличенном зазоре клапан не будет полностью открываться, а при уменьшенном — полностью закрываться.
Завод-изготовитель рекомендует снимать силовой агрегат (двигатель со сцеплением и коробкой передач) вниз. Для этого необходим подъемник, чтобы повыше поднять переднюю часть автомобиля. В гаражных условиях проще снимать двигатель вверх, предварительно
24. Отсоедините вакуумный шланг злектро-пневматического клапана от штуцера ресивера.
1. Снимите двигаетль с автомобиля. 2. Установите двигатель на прочные опоры. 3. Снимите сцепление с двигателя. 4. Снимите ремень привода распределительного вала, натяжной ролик и дистанционную шайбу, установленную под ним.
После разборки тщательно очистите, промойте и просушите все детали.
1. Очистите нагар по краям постелей блока цилиндров. Очистите от отложений масляные канавки в постелях. 2. Установите вкладыши коренных подшипников в постели блока цилиндров в соответствии с метками, сделанными при
Слишком сильное натяжение ремня приводит к повышенному износу подшипников водяного насоса и натяжного ролика. При слабом натяжении ремня возможно нарушение фаз газораспределения из-за перескакивания ремня по зубьям на шкиве распределительного