Эксплуатация автомобиля на этилированном бензине и перебои в работе системы зажигания могут стать причинами выхода из строя нейтрализатора. Неисправность нейтрализатора может быть одной из причин резкого увеличения содержания СО в
В состав системы питания входят элементы следующих систем: — система подачи топлива, включающая в себя топливный бак, топливный насос, регулятор давления, топливный фильтр, рампу с форсунками, шланги и трубопроводы; —
Завод-изготовитель рекомендует при снятии фильтра срезать его резиновые опоры. В этом случае их придется заменить новыми. Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием. 1. Отсоедините провод от клеммы «-»аккумуляторной батареи. 2.
Предупреждение При работе двигателя в системе питания поддерживается высокое давление, поэтому перед проведением работ, связанных с отсоединением любых топливных трубок и шлангов, необходимо снизить давление в системе питания. Снизить давление
Замена фильтра тонкой очистки топлива регламентирована — через каждые 30 000 км пробега. Однако его состояние зависит от качества бензина: чем грязнее бензин, тем быстрее засоряется фильтр. Рывки при движении
Если падает мощность двигателя, слышен повышенный шум или периодические подвывания при работе топливного насоса, то, скорее всего, из строя вышел топливный насос. Сначала проверьте давление в системе подачи топлива, подключив
Для двигателей мод. 2111 и 2112 выполните следующее. 1. Выполните операции 1-5 (Снятие, ремонт и установка топливного насоса. Часть 1). 2. Поднимите насос вверх и наклоните его, чтобы вывести из
При обнаружении течи топлива из бака рекомендуется заменить бак. Если часто засоряется сетка топливного насоса, снимите и промойте бак. Если обнаружена течь по линии стыка верхней и нижней частей бака,
Если регулировкой привода дроссельной заслонки невозможно добиться полного открывания или закрывания дроссельной заслонки или привод заедает, замените трос привода дроссельной заслонки.
Предупреждение Если вы снимаете масляный насос, замените передний сальник коленчатого вала.Перед началом работы отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи. 1. Слейте масло из двигателя и снимите ремень привода генератора.