Автомобильные диски

В современном мире диски, которые изготовлены из алюминия и магния пользуются большой популярностью. Связано это с тем, кто алюминиевые и магниевые диски обладают большими достоинствами по сравнению с аналогичными металлическими штамповками. В современном мире диски, которые изготовлены из алюминия и магния пользуются большой популярностью. Связано это с тем, кто алюминиевые и магниевые диски обладают большими достоинствами по сравнению с аналогичными металлическими штамповками. 

Данный тип дисков можно разделить на два вида: кованные и литые диски. Многие автолюбители отдают свое предпочтение литым дискам, но кованные диски не уступают и превосходят литые диски по своим некоторым параметрам. Кованные диски пользуются меньшей популярностью за счет своей цены. Соотношения цена и качество кованных дисков не всегда соответствуют друг другу. 

Все автолюбители знают, что вес колеса влияет на расход топлива и состояние подвески. Литые алюминиевые диски легче стальных штамповочных дисков, что положительным образом сказывается все ходовые характеристики автомобиля. 

Преимущества установки литых алюминиевых дисков – малое потребление топлива, плавный ход, малая нагрузка на подвеску. Также литые диски способствуют дополнительному охлаждению тормозной системы. С точки зрения эстетики, литые диски тоже имеют огромное преимущество. Визуально автомобильные литые диски выглядят на много лучше, чем штампованные металлические диски. 

Если выделять все плюсы алюминиевых дисков, то их можно обосновать таким образом:

• Кованные диски – высокая прочность, маленькая масса в сравнении с литьем и высокие антикоррозийные свойств;

• Литые диски – красота дизайнерского решения, маленькая масса, способствующая улучшению технических параметров автомобиля. 

Литые диски, к сожалению, не способны выдержать больших нагрузок. При ударах литые диски часто подвержены деформации и разрушению. Другими словами, если колесо попало в яму, то штамповочный диск скорее всего только согнется и есть возможность вернуть ему первоначальное состояние, а литой диск придется приобретать заново. Однако, если на автомобиле кованные диски, то они способны выдержать большие нагрузки и их можно восстановить. По этой причине кованные диске стоят дороже, чем литые. 

Производство литых дисков достаточно простое. В готовую форму выливают расплавленный метал, и после того, как он застыл, получаются готовые литые диски. Процесс изготовления кованных дисков на много сложнее. Изготовление кованных дисков — это горячая штамповка в несколько этапов. Сначала с помощью пресса из заготовки образовывают блин. После этого блин разогревают и придают форму «кастрюли». «Кастрюлю» снова разогревают и с помощью пресса придают окончательный привычный вид автомобильного диска.