Панель приборов ВАЗ-2112. Часть 1.

В вариантном исполнении на автомобиль мо­жет быть установлена панель приборов ВАЗ-2112.

На панели приборов (рис. 1) расположе­ны следующие приборы и органы управления.

В вариантном исполнении на автомобиль мо­жет быть установлена панель приборов ВАЗ-2112.

На панели приборов (рис. 1) расположе­ны следующие приборы и органы управления.

Рис. 1. Панель приборов ВАЗ-2112

1 — выключатель света фар.

2 — рычаг переключателя указателей поворота и света фар. Переключатель включает алектрические цепи фар и указа­телей поворота при включенном зажига­нии и может занимать следующие положе­ния:

I — указатели поворота выключены, вклю­чен ближний свет фар, если нажата кнопка вы­ключателя 1 света фар;

II — включены указатели левого поворота (нефиксированное положение);

III — включены указатели левого поворота (фиксированное положение);

IV — включены указатели правого поворота (нефиксированное положение);

V — включены указатели правого поворота (фиксированное положение);

VI — движением рычага на себя включеи дальний свет фар независимо от положения переключателя наружного освещения (нефик­сированное положение);

VII — движением рычага от себя включен дальний свет фар, если нажата кнопка выклю­чателя 1 света фар наружного освещения (фиксированное положение).

3 — выключатель звуковых сигналов.

Чтобы включить звуковой сигнал, нажмите на любое место центральной накладки руле-зого колеса.

4 — комбинация приборов.

5 — выключатель (замок) зажигания, объединенный с противоугонным устройст­вом, расположен с правой стороны рулевой колонки. Ключ в замке может занимать одно из трех положений: 

0 — «выключено». Положение фиксирован­ное, ключ вынимается. При вынутом ключе срабатывает запирающий механизм противо­угонного устройства. Для гарантированного блокирования вала рулевого управления по­верните рулевое колесо вправо или влево до щелчка. Для выключения механического противоугонного устройства нужно вставить ключ в выключатель (замок) зажигания и, слег­ка поворачивая рулевое колесо вправо-влево, повернуть ключ в положение «I»;

I — «зажигание». Положение фиксирован­ное, включено зажигание, ключ не вынимает­ся, рулевое управление разблокировано:

II — «стартер». Положение нефиксирован­ное, ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано. Достигается поворотом ключа по часовой стрелке с преодолением усилия пружины. Для работы стартера ключ нужно удерживать рукой. Выключатель зажи-гания оборудован блокировкой повторного включения стартера при работающем двига­теле. Для повторного включения стартера по­сле неудачной попытки пуска переведите ключ из положения «I» в положение «0», а за­тем вновь в положение «II».

Предупреждения

Не удерживайте ключ в положении «II» более десяти секунд.

Категорически запрещается выключать за­жигание и вынимать ключ из выключателя зажигания во время движения, так как это приведет к резкому увеличению усилия на педали тормоза и блокированию рулевого управления.

Примечание

Если зажигание выключено, а ключ оставлен в выключателе зажигания, то при открывании двери водителя зуммер издает непрерывную трель, предупреждая об оставленном в вы­ключателе зажигания ключе.