Снятие и установка телескопической стойки.

Примечание

Перед началом всех описанных ниже работ по ремонту передней подвески необходимо снять защиту картера двигателя.

Вам потребуются: ключ «на 13», ключ и головка «на 19».

1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упо­ры («башмаки») под задние колеса. Приподнимите домкратом переднюю часть автомобиля и установите ее на опоры. Снимите колесо.

Примечание

Перед началом всех описанных ниже работ по ремонту передней подвески необходимо снять защиту картера двигателя.

Вам потребуются: ключ «на 13», ключ и головка «на 19».

1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упо­ры («башмаки») под задние колеса. Приподнимите домкратом переднюю часть автомобиля и установите ее на опоры. Снимите колесо.

Предупреждение

Ослабляйте и затягивайте болты крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле. Момент затяжки болтов 65-95 Н-м (6,5-9,5 кгс-м).

2. Если в дальнейшем предполагается разбирать телескопическую стойку откройте ка пот и снимите резиновый защитный колпак.

Полезные советы

Для отворачивания гайки штока амортизато­ра рекомендуется приобрести приспособле­ние, состоящее из двух ключей:

1 — ключ для отворачивания гайки;

2 — ключ для удерживания штока амортиза­тора от проворачивания.

Без него довольно трудно ослабить гайку.

3. Установите на гайку ключ для отворачи­вания гайки.

4. Установите ключ для удерживания штока амортизатора от проворачивания.

Передняя подвеска на автомобиле (защита двигателя для наглядности снята): 1 — штанга стабилизатора m перечной устойчивости; 2 — стойка стабилизатора поперечной устойчивости; 3 — рычаг передней подвески:-y ровой шарнир рычага; 5 — поворотный кулак; 6 — телескопическая стойка; 7 — растяжка; 8 — кронштейн растяжки

5. Ослабьте затяжку гайки, удерживая шток от поворачивания.

6. В нише колеса выньте уплотнитель тормозного шланга из кронштейна на стойке.

7. Отсоедините рулевую тягу от поворотного рычага.

8. Сделайте метки на эксцентриковой шай­бе и стойке, промаркировав тем самым поло­жение регулировочного болта относительно стойки. Ото поможет приблизительно сохра­нить развал колес при установке стойки.

9. Отверните гайку регулировочного (верх­него) болта крепления стойки к поворотному кулаку и снимите болт вместе с эксцентрико­вой шайбой.

10. Отверните гайку нижнего болта крепле­ния стойки к поворотному кулаку и выньте болт.

11. Отсоедините поворотный кулак от стойки.

12. В подкапотном пространстве отверните три гайки верхнего крепления стойки.

13. Снимите телескопическую стойку через нишу колеса.

14. Установите телескопическую стойку в порядке, обратном снятию. При установке старой стойки заверните эксцентриковую шайбу в соответствии с ранее сделанными метками и, удерживая регулировочный болт в этом положении от проворачивания, затя­ните гайку крепления. После установки про­верьте и при необходимости отрегулируйте схождение и развал колес.